红旗轿车图片及费用(红旗轿车图片及费用大全)

红旗车费用表图片大全(红旗所有车型和报价表)

〖壹〗、以下是红旗汽车2025年主要车型及指导价：轿车系列红旗H5（中型轿车）：198万 - 258万元 ，有燃油版（5T/0T）及混动版（HEV/PHEV） 。红旗H9（中大型旗舰轿车）：398万 - 598万元，提供0T/0T动力。

〖贰〗 、红旗H9在2026年1月的促销费用为298万元起
，比较高优惠达9万元，具体车型费用因配置和动力差异有所不同
。

〖叁〗、红旗EH7 600km后驱版：厂商指导价88万 ，优惠后借鉴价158万起。红旗EH7 690km后驱版：厂商指导价288万
，优惠后借鉴价58万起 。红旗天工06：厂商指导价148万起，优惠后借鉴价148万起
。红旗HS3 PHEV：厂商指导价198万起 ，优惠后借鉴价198万起。

中国豪车红旗HS5保值率有豪车水平吗?

〖壹〗
、综上所述
，尽管红旗HS5在品牌和产品方面表现出色，但其保值率并未达到豪车水平 。这可能与二手车市场对于中国品牌的价值认可度、车型数据较少导致的数据偏差等因素有关
。因此 ，对于消费者来说
，在购买红旗HS5时，除了考虑品牌和产品因素外 ，还需要关注其保值率情况
，以便做出更明智的购车决策。

〖贰〗 、红旗HS5前三年平均保值率为59%，但早期车型（2019款）1-2年数据为686%和607% ，低于豪华品牌平均水平 。五年后保值率下降较明显，与合资主流SUV存在差距
。红旗H7五年保值率约309%
，属于品牌内偏低水平，与其早期官车定位和较少家用需求有关。

〖叁〗
、保值率较低：由于品牌知名度和市场接受度的影响 ，红旗HS5的保值率相对较低 。这对于那些希望在未来出售车辆的消费者来说
，可能会面临较大的贬值风险
。车型选取与内饰装配问题：在汽车市场上，消费者拥有众多品牌和型号的选取。

〖肆〗、保值率不高：在二手车市场上 ，红旗HS5的保值率相对较低
，这可能会影响消费者的购买决策 。智能互联系统有待提升：与现代化的智能互联系统相比，红旗HS5在这方面的表现还有待提升。动力表现不够出色：虽然红旗HS5的动力系统能够满足日常驾驶需求 ，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说
，可能觉得动力不足
。

〖伍〗 、万-368万。保值率方面，红旗HS5的保值率属于优秀水平 ，三年的保值率是66%
，五年的保值率是51%，现在一部分车友换车频率比较快 ，一般开三年或五年就要换车了 。保值率如果高，二手车折旧费就会高一些
，卖车的时候赔的钱不多
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖陆〗
、一般而言 ，红旗HS5三年的保值率大约在60%至70%
，这意味着车辆的剩余价值大致保持在原价的60%至70%左右 。需要注意的是，保值率数据仅供借鉴 ，实际情况可能会因地域、车况和配置的不同而有所差异
。购车建议：作为国产中型SUV的代表
，红旗HS5的二手车市场表现不俗。

红旗越野车15万一20万车图片(红旗汽车越野20万左右的)

总结：在15万到20万的费用区间内，红旗HS5是一款值得考虑的越野车 。它不仅拥有红旗品牌的荣誉和光环 ，还在配置 、空间和动力等方面表现出色
。虽然舒适性方面可能略有不足
，但总体上仍是一款性价比较高的车型。

疫情之下我国汽车销量在今年上半年集体受挫，而下半年刚过半 ，可以发现豪华品牌的整体销量有了增长
，其中红旗品牌在今年涨势喜人 。作为自主豪华品牌的骄傲，红旗近些年推出了诸多优秀车型 ，例如中型SUV-- HS5，近来也是红旗旗下卖得比较好的一款SUV产品
。

红旗H5运动版预计搭载8T发动机+6AT变速箱
，最大功率178马力，峰值扭矩250牛米 ，虽然数据谈不上多运动
，但它可能是15万左右能买到的看上去最运动
、最帅气的自主轿车之一！马自达CX-4 马自达魂动设计早已名声远扬，特别是刚刚换代的马自达3 ，外观更接近帅到掉渣的“魁”概念车。

红旗E-HS9,老徐留下的最后一张牌

无论是红旗H9还是E-HS9
，它们的第一任务都不是销量，而是挑起了品牌重塑的重任 ，当然也有不少网友说出了我们不敢说的“大实话 ”
，他们认为红旗只要把车造出来，卖不卖的动无所谓 ，国家给的经费已经到手 。

行至车尾
，红旗E-HS9的设计相对并没有那么复杂了，采用一体式LED尾灯进行设计 ，并且灯腔内采用点阵式光源布局，整体造型在E-HS9车型上得到进一步的发挥与提升
，这样的设计也强调了红旗更加注重新车设计元素的搭配，在这一点红旗对于打造旗舰车型上更下功夫。

红旗E-HS9定位于纯电大型SUV ，仅仅是纯电或者大型SUV
，或许没啥特别亮点，但纯电和大型SUV放一块 ，就不同了
。因为近来国内
，红旗E-HS9是首款上市的量产纯电大型SUV。也就是说，在红旗E-HS9没来之前 ，纯电大型SUV市场还是空白 。

如果现在想买一辆纯电的大型SUV
，红旗E-HS9可能是近来最有性价比的选取
。低配车型50.98万就可以买到，而且是七座布局 ，满足全家人出行的需求。当然
，小编更推荐续航510公里的六座车险，乘坐体验更舒适 。

顶配在日售价1000万日元,红旗H9日本售价曝光

〖壹〗、红旗H9日本售价曝光 ，顶配车型售价超1000万日元 近日，据日本媒体报道
，红旗H9即将正式登陆日本市场，当地进口汽车经销商已经公布了红旗H9的具体本地费用
。这款备受瞩目的车型在日本市场的售价与在中国市场基本持平 ，其中顶配车型0 G4的售价超过了1000万日元。

〖贰〗 、出口到韩国的红旗H9车型
，起售价为6000万韩元，顶配版本售价高达1亿韩元 ，约合人民币35至55万元
，比国内的售价高出约5万元 。在日本，0排量的入门级车型售价为6695万日元 ，而比较高配版本的费用则达到了1095万日元
，换算成人民币，起售价约合49至63万元
。

〖叁〗
、搭载一汽自主研发的 0L V12 发动机 ，最大功率 408 马力
，最大输出扭矩 550 牛米，匹配 6 速手自一体变速箱 ，售价可能在 1000 万元左右。

〖肆〗、日本并非人傻钱多，日本品牌在国内市场就有红旗的竞争对手雷克萨斯
，红旗H9在日本售价又高出国内市场十万左右，可想而知在日本最有可能购买红旗应当还是华人消费者 ，毕竟从红旗名字来说就代表着国人的骄傲 。红旗H9在世界市场道路上
，最困难的是日本市场，红旗最有渊源的应该也是日本
。

〖伍〗 、出口韩国的红旗H9起售价6000万韩元 ，顶配高达1亿韩元
，约合人民币35~55万左右，比起国内售价高出了5万元左右 ，而在日本
，入门级0排量售价为6695万日元，比较高配版本售价高达1095万日元如果换算成人民币 ，起步价约合49~63万人民币。

最贵的红旗轿车图片

红旗国礼最贵的三个版本为国宾至尊典藏版、国礼首发典藏版
、国礼巅峰典藏版 。国宾至尊典藏版售价 758 万
，采用丹砂玄晶黑车漆，此车漆运用国宾车队同源工艺。其内饰为江河湖海大漆 ，这是人民大会堂国宾厅同款，还搭配亚麻米超纤软包与 24K 金丝刺绣
，尽显大国礼制巅峰
。国礼首发典藏版和巅峰典藏版售价均为 718 万。

红旗近来较贵的两款车中，红旗金葵花国礼兰亭雅韵定制版售价718万元起 ，红旗L90战略车型曝光售价达1000万元 。红旗金葵花国礼兰亭雅韵定制版于2025上海车展亮相及交付
，它是红旗L5车型的改进升级，属于近来国内可买到的最贵量产国产车
。该车搭载0T双涡轮增压V8发动机 ，最大功率285kW
，峰值扭矩530N·m。

红旗轿车最贵的车型是红旗L5 。红旗L5售价在500万到600万元之间，是红旗品牌的旗舰E级轿车 ，拥有百分百自主知识产权
。在外观方面
，它延续经典红旗CA770的设计语言，传承了竖幅条扇形进气格栅、红旗旗标等标志性元素 ，整体造型大气端庄
，既带有复古韵味又具备豪华气场。