【科鲁泽新款,科鲁泽2020年新款怎么样】

雪佛兰新款科鲁泽上市,新增48V轻混系统和4缸车型。

〖壹〗 、日前 ，根据官方消息，新款科鲁泽已经正式上市
。新车共推出7款车型
，售价区间为99-129万元，此次上市的车型的动力包括0T三缸发动机、3T三缸发动机+48V轻混系统
、以及5L四缸发动机。外观方面 ，新款科鲁泽的外观与现款车型基本保持一致 。

〖贰〗、全新动力：兼顾高效与经济性5L车型：搭载DVVT直列四缸发动机与6速DCG智能双离合变速箱
，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4400rpm ，WLTC综合油耗86L/100km
，兼顾动力与燃油经济性
。

〖叁〗 、三缸机虽然还不被消费者接受，但是最近两年三缸机的车型却越来越多 ， 科鲁泽就是其中的一款。为了消除三缸机启动时的抖动
，更为了赢得消费者信赖，如今的科鲁泽将3T三缸机加入了48V轻混 ，并重新搭载了5L自吸四缸发动机
，两种动力，到底要如何选取 ，今天就来说一说 。

新款雪佛兰科鲁泽正式上市,搭载1.5L四缸发动机。

雪佛兰科鲁泽5L车型今日正式上市，该车型在现有0T和3T动力版本基础上新增5L自然吸气发动机版本
，核心提升点在于强化家用舒适性，同时通过动力配置差异化满足多元化需求 。

雪佛兰科鲁泽新增5L自然吸气发动机车型 ，共推出两种配置
，售价分别为119万元和179万元，即日起与现款320T
、330T车型同步销售 ，并推出0元首付、首年月供低至799元的金融政策
。

日前
，雪佛兰宣布新款科鲁泽正式上市，该车最大的改变就是搭载了一台5L四缸发动机 ，并且提供两个版本
，售价分别为119万元和179万元。在外观方面，科鲁泽的整体设计是非常年轻 、运动的 。现有Redline系列和RS系列都是非常符合现在年轻人的审美
。

月10日 ，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布
，时尚运动座驾雪佛兰科鲁泽新增两款车型，售价分别为119万元和179万元。新车搭载满足国六b排放标准的5L DVVT新型四缸发动机 ，并为广大车主提供8年或16万公里的发动机
、变速箱等动力总成核心部件原厂质保服务 。

三缸车真的买不得吗?48V轻混科鲁泽拍了拍“你的钱包 ”

〖壹〗、并且当下汽车消费市场普遍不仍可三缸车的情况下，通用还能坚持三缸发动机的战略
，实属不容易，相信在未来除了48V轻混之外 ，还会有更多先进的技术加持在三缸车上
，减少三缸发动机先天缺陷带来的影响，三缸未必就不如四缸 ，消费者们更应该摘掉有色眼镜去看待这些日益进步的三缸车。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

〖贰〗 、RS+48V轻混，就让这辆看似普普通通的买菜车变得别具意义。科鲁泽RS搭载了3T三缸发动机 ，最大功率为120KW
，搭配了48V轻混系统 。该系统的加持，使得车主在启动车之后 ，发动机的抖动感明显降低
，踩下油门，虽然刚开始动力还有所迟疑 ，但当发动机和电机结合进行运转后，脱缰感的动力进而迸发出来
。

〖叁〗
、今天为大家带来的是 科鲁泽
，官方指导售价为99至129万元，定位为紧凑型车 ，部分车型带有48V轻混系统
，下面让我们看一下这款车的详细情况。

旧瓶装新酒,雪佛兰科鲁泽为何始终不懂消费者?

〖壹〗、雪佛兰科鲁泽看似顺应潮流改进，但因存在设计原创度 、后排空间
、动力系统、市场竞争及变速箱变更等问题 ，所以被认为不懂消费者 。

〖贰〗 、新款雪佛兰科鲁泽动力方面提供5L四缸发动机和3T+48V轻混系统
，其中5L发动机的最大输出功率为113马力，峰值扭矩141牛米 ，传动系统方面匹配6速双离合变速箱
。3T发动机的最大输出功率为163马力
，峰值扭矩230牛米，传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。

〖叁〗、车辆性能与品质 动力表现一般：雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出 ，可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求 。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说
，这可能是一个不小的缺点
。

〖肆〗
、雪佛兰科鲁泽的名字对于许多人而言略有陌生，听到这个名字可能人会想到科鲁兹 ，毕竟在国内市场，当年的运动范标杆可能非科鲁兹莫属。而这台科鲁泽和科鲁兹其实关系不大
，它是2016年上市的“科沃兹”，也就是老款科沃兹的升级换代版本 ，无论车身线条还是几乎完全相同的内饰都足够看出这一点 。